Tamiya TT01 Service - Einsteigerauto für den RC Modellbau

Nach dem Motto "wenn dann richtig" habe ich mein drittes Elektroauto, einem Tamiya TT01, auch noch gewartet und die Karosserie für die Modellbaumesse (2,4h Rennen) ebenfalls wieder gerichtet. Man glaubt gar nicht, wieviel Spuren 2,4 Stunden Rennen auf einer Karosserie hinter lässt. Mit dem TT01 mit der BMW Karo wollte ich dieses Jahr an der wohl coolsten Vereins-Renn-Serie, dem MRC Nightrace in Wr. Neustadt, teilnehmen, was sich leider nicht ausgegangen ist, der neue Nachwuchs wollte auch seine Zeit mit mir haben.

Der Tamiya TT01 ist meiner Meinung nach noch immer eines der besten Einsteigerautos - wenn man den Tests des TT02 glauben darf (ich selbst habe noch keinen gefahren), kann ihn dieser auch nicht ablösen. Mit etwas Tuning ausgestattet macht er auch abseits des Parkplatzes eine gute Figur:

- Kugellagerset

- Speed Getriebe

- verstellbare Spurstangen

- Öldruckstossdämpfer (müssen nicht gleich TRF Dämpfer sein)

- und schon kann's los gehen

Zum Fahren mit neueren Akkugenerationen muss man den Akkuschacht etwas frei dremeln und dann lässt er sich auch schon mit Lipos betreiben. Es empfiehlt sich noch auf die Unterseite des Akkuschachtes Schaumstoffstreifen zu kleben (sicher ist sicher).

Das ganze Carbonzeugs für einen TT01 kann man getrost vergessen, wenn man dafür Geld ausgeben möchte, sollte man gleich in ein solches Chassis investieren. Genauso so verhält es sich wenn man das Auto mit einem stärkeren Motor betreiben möchte.

Es gibt übrigens eine tolle Renn-Serie für Einsteiger, den Tamiya Cup Austria, bei dem es für dieses Chassis eine eigene Rennklasse gibt. Idealerweise mit Leihmotor, somit muss man sich um die richtige Motorisierung keine Gedanken mehr machen.

Zum Abschluss noch ein paar Fotos mit der Karosserie für das 24h Rennen im Maßstab 1:10 auf der Modellbaumesse 2014, unbedingt hinschauen und uns besuchen!