Ich habe heute diverse Vorarbeiten an meinem T4 vorgenommen:
Als erstes hab ich den Ausfederweg (Droop) überprüft und ihn wieder mit 6 (vorne) und 5 (hinten) eingerichtet. Als nächstes habe ich die Höhe des Autos angepasst und zu letzt Spur und Sturz eingestellt. Ein komplettes Setup-Sheet gibt es nach dem Rennen.
Einige Dinge sind bei den letzten Tests offen geblieben, diese werden direkt in Wr. Neudorf getestet:
- dünneres Top Deck (1,6mm)
- Fahren ohne Xray-Akkuhalterung --> mehr Flex
- rundum 350er Öl bei gleichen Dämpfern
Keep Racing,
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